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（中央社記者黃兆平紐約21日專電）紐約市自明年起所有聯外橋梁及隧道將全面採用電子收費，告別人工收費時代。原有收費員全部改分配協助警察處理罰單事宜。
紐約州長古莫（Andrew Cuomo）表示，當大家已全部使用MetroCard搭乘大眾交通系統，消費者於ATM提款，以信用卡繳付帳單時，還需要駕駛每遇橋梁及隧道必須停下來排隊，以現金繳通行費？這完全是過時的做法。
根據紐約州政府計畫，紐約市聯外橋梁及隧道無紙化收費系統明年起實施後，所有駕駛人皆須裝設E-ZPass電子收費器，未裝置者，系統第一時間照相記錄車牌，駕駛30天內收到帳單，再30天內完成繳費。
專家估計，紐約實施全面電子收費後，1年平均可節省駕駛21小時路上停留時間、減少廢氣排放以及節省約達100萬加侖汽油。1051222
他們練球背後專題1（中央社記者邱俊欽桃園3日電）台灣棒球相當盛行，不少國小從小扎根，但是對於全校有近五成屬於經濟弱勢家庭的埔心國小而言，「選擇躲避球為校球」，背後因素卻有點辛酸，因為當初被迫考量到「12人玩一顆球，比較節省」的困窘考量。
位於桃園市大園區的埔心國小，如果以地理的概念區分來說，不算是偏鄉，校園鄰近桃園機場僅有5、6公里遠的地方，但是長期受到機場附近建築限高的限制下，附近的房屋並無法如同城市般的高樓大廈，而是田野鄉間風情，也限制部分發展。
11月底彰化縣二水鄉情趣按摩棒的大園，冷風灌頂，埔心國小旁都是鄉間小路，而在這個只有360多位小朋友的國小當中，大部分的年級只有2、3班，受到少子化的衝擊，學生也越來越少，校園更空曠。
埔心國小今年在台灣全國躲避球錦標賽中奪下亞軍，代表台灣參加在香港舉行的「第三屆亞洲躲避球錦標賽」，至於為何不是冠軍的球隊出賽？「校方說，主要是今年冠軍的台中市清水國小的球員，有2/3球員超過13歲，在大會規定的報名限制下，戰力受到影響而棄權，因此由埔心國小代表遞補出征。
相較於有許多學校推廣籃球，棒球運動，埔心國小推廣躲避球卻有一段充滿洋蔥的感人故事。
負責訓練的埔心國小主任高世容說，學校學生家庭背景屬於弱勢族群，包括單親、原住民、新住民、隔代教養等，而這樣比例占了學生數的50%，當初數據報到教育部時，系統還出現「錯誤」，質疑數據是否統計有誤，但這卻真實出現在台灣基層的國小狀況中。
當中央社記者問到，學校選擇躲避球為「校球」時，高世容帶著淡淡感傷的說，要訓練一支棒球、籃球需要很多經費，球具、教練就是很大的付出，如果沒有獲得各界的資助，並沒有那麼容易，所以學校在8年多前選擇「12個人玩一顆躲避球，做為訓練的開始」，「老實說，一顆躲避球新台幣400元，幾顆球就可以完成這項遊戲，學生一整年都可以玩得很高興」，這句話的背後令人感到心酸惆悵，埔心國小發展躲避球的原因，竟是如此。
從前任校長鄧克文當初鼓勵學生「打著好玩」，到埔心國小現任校長梁寶丹時期的優秀戰力，埔心國小的躲避球隊終於從去年逐漸展現訓練的成果，更令人驚喜的是今年在全國的比賽當中得到第二名。
11月底，19名小球員帶著滿滿祝福踏上首度出國之路，內心的喜悅與衝擊，對小選手而言才正要開始，感謝教練林振平、張永明、家長後援會曾彩菱、林矗，還有默默奉獻的王姓企業人士、教育局的專款補助與支持，才讓這群弱勢學童有機會首度出國征戰，「躲避球之路不再是躲避，而是勇往向前」。1051203
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